Comment l'âge de votre véhicule d'occasion va influencer sa taxation dès juillet 2025
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Comment l'âge de votre véhicule d'occasion va influencer sa taxation dès juillet 2025

Découvrez comment la taxation de votre véhicule d'occasion pourrait changer en juillet 2025 en fonction de son âge. Informez-vous pour anticiper !

Le 16/11/2023 par Claire Delacroix

Saviez-vous que l'âge de votre véhicule d'occasion pourrait bientôt peser lourdement sur votre portefeuille ? En effet, une réforme majeure de la taxation automobile se profile à l'horizon, et elle pourrait bien changer la donne pour de nombreux automobilistes. 

Prévue pour entrer en vigueur dès juillet 2025, cette réforme se veut un coup de pouce pour l'environnement, mais pourrait aussi s'avérer un coup dur pour les propriétaires de véhicules lourds et puissants. Voyons ensemble comment votre véhicule d'occasion pourrait être affecté.

Une taxation revue à la hausse pour les véhicules lourds et puissants

Le principal changement de cette réforme concerne la révision des montants de la Taxe de Mise en Circulation (TMC). Le plafond de cette taxe sera fixé à 9000 euros, tandis que le tarif plancher sera de 50 euros pour les petites voitures électriques et hybrides. L'objectif ? Désavantager les véhicules lourds et puissants, et inciter les automobilistes à se tourner vers des solutions plus respectueuses de l'environnement.

Mais attention, toutes les voitures électriques ne seront pas logées à la même enseigne. Les SUV électriques plus lourdes, par exemple, seront pénalisées, même si elles n'émettent pas de CO². Un véritable changement de paradigme pour le secteur automobile.

Un calcul de la taxe basé sur de nouveaux critères

La formule de calcul de la TMC sera également profondément modifiée. Le montant de base de la taxe dépendra désormais de la puissance du véhicule, et sera ensuite ajusté en fonction de divers critères environnementaux. Les émissions de CO² seront divisées par la moyenne actuelle du parc automobile, tandis que la masse du véhicule sera divisée par une moyenne fixée à 1838 kg. Les résultats obtenus seront ensuite multipliés par un coefficient lié au type d'énergie du véhicule.

Certaines mesures plus sociales sont également prévues, comme une réduction de 100 euros pour les familles nombreuses. Cependant, elles ne compenseront pas nécessairement l'augmentation de la taxe pour les véhicules les plus polluants.

Quel impact pour les véhicules d'occasion ?

La grande nouveauté de cette réforme, c'est la prise en compte de l'âge des véhicules d'occasion. La taxe diminuera en effet en fonction de l'âge du véhicule, ce qui pourrait inciter certains automobilistes à se tourner vers des véhicules d'occasion plus âgés pour limiter l'impact de la taxe.

Mais attention, cette mesure ne bénéficiera pas à tous les véhicules d'occasion. Les voitures lourdes et puissantes, même d'occasion, seront toujours pénalisées par la nouvelle TMC. Pour illustrer cette différence de taxation, prenons l'exemple de deux voitures électriques : la Tesla Model Y et la Peugeot e-208. Malgré leur motorisation électrique, ces deux voitures ne seront pas taxées de la même manière en raison de leur poids et de leur puissance.

En conclusion, cette réforme de la taxation automobile pourrait bien bouleverser le marché des véhicules d'occasion. Si vous envisagez d'acheter un véhicule d'occasion, il sera donc crucial de prendre en compte son âge, mais aussi sa puissance et son poids ! Une chose est sûre : dès juillet 2025, toutes les voitures ne seront pas égales face à la taxe. Retrouvez également nos conseils pour l'achat d'une voiture électrique.

Comment l'âge de votre véhicule d'occasion va influencer sa taxation dès juillet 2025

Crédits photo : iStock / JS. Walker

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Claire Delacroix

Je fais de la rédaction pour la transition électrique après avoir travaillé dans l'ingénierie automobile pendant quelques années, et j'ai allié ma passion des voitures avec ce sujet. Pour moi, il est essentiel de passer aux voitures électriques.
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